日本东洋橡胶工业公司此前曾公开承认,总部位于美国威斯康辛州的轮胎及汽车配件批发商U.S.

近日,日本轮胎制造商通伊欧公司在其官网称,该企业将增加公司代表董事的数量,由此前的1个增加至2个。

近日,第62届澳门格兰披治大赛车在东望洋赛道收官。作为赛事的赞助方,优科豪马为本次大赛提供使用了橘油技术的“ADVAN”系列赛事轮胎。赛事期间,优科豪马橡胶有限公司董事长近藤成俊在接受采访时表示,为赛车活动提供轮胎可以通过比赛中得出的数据来持续提升技术水准,这些技术也会被应用在市场销售的民用轮胎上。

近日,总部位于美国威斯康辛州的轮胎及汽车配件批发商U.S.
AutoForce完成了对总部位于美国迈阿密的经销商南戴德汽车公司的收购,将其业务扩展到佛罗里达州以及出口市场。

据了解,通伊欧轮胎意大利S.p.A总裁将于明年1月正式成为该公司代表董事。

近藤成俊介绍,从1983年首届澳门格兰披治三级方程式大赛起,优科豪马就成为这项赛事的单一轮胎品牌供应商,至今已有33年的历史。优科豪马提供给澳门GP的轮胎,其技术规格与一般赛道用轮胎不同,每条轮胎都是澳门赛事专用的。

拥有25年历史的家族企业SDA在其官网上表示,该公司正在寻求扩大其业务和产品线,因此决定将公司业务出售给U.S.
AutoForce。

该公司不久前刚刚经历高层人事变动,任命Katsumi
Komaguchi为公司会长,Takashi Shimizu为公司社长。

他表示,优科豪马将赛场作为轮胎开发的重要场地,不断投入最新技术,通过比赛中得出的数据来持续提升技术水准。这些技术也被应用在市场销售的民用轮胎上,使轮胎的低油耗性能与抓地性能得以兼顾。

此次交易的财务等细节尚未披露。SDA在佛罗里达州拥有四个仓库,U.S.
AutoForce在美国中西部和西南部地区拥有十八家仓库。收购之后,U.S.
AutoForce将会最大可能的保留其目前所有的产品系列,包括主要的品牌以及进口进口的轮胎产品线,SDA位于迈阿密、奥兰多、庞帕诺比奇海滩和坦帕将更名为U.S.
AutoForce。

据悉,通伊欧公司橡胶的数据造假丑闻在今年6月曝光后,已经导致该公司数位高层引咎辞职,包括董事长和社长。

SDA的主要业务已经出口到拉美/南美地区,2013年享受收入达到6600万美元,在Hispanic
Business Top 500强的第94位。

据报道,日本东洋橡胶工业公司此前曾公开承认,其旗下用于造船和制造列车的87804个抗震橡胶产品没能通过质量测试。“抗震橡胶丑闻”爆发数月后,该公司高层曾公开道歉,并承认其用于建筑的抗震橡胶产品数据造假。

这是U.S.
AutoForce在近三年来的第三次收购。去年,该公司收购了固特异在美国中西部的批发分销业务,包括位于五个州的七家仓储配送中心——丹佛、伍德里奇、本森维尔、北堪萨斯城、圣保罗、西艾利斯和温莎。在2012年末、2013年初,完成了对于五个中西部/大平原轮胎特许经销商的批发资产业务的收购。

业内人士称,抗震橡胶产品不合格将引起房屋坍塌,这对地震多发的日本而言,必然引起极大关注。

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